Hay muchos motivos para que los taxistas intenten usar aplicaciones para captar viajeros, pero en el caso de las mujeres hay todavía más. Según el más reciente Observatorio de la Mujer Taxista, publicado por Free Now, la seguridad es una de las prioridades de las conductoras registradas en aplicaciones, pues les permite saber previamente a quien transportarán y a dónde deben llegar.
Según el informe, un 78,9 % de las mujeres que conducen un taxi se sienten más seguras desde que se han registrado en una aplicación. Sea en la propia Free Now o en aplicaciones que están enfocadas en las VTC, como Uber, Cabify y Bolt, es un motivo extra para sumarse a este tipo de opciones a pesar de las críticas que han recibido desde algunos de los espacios más beligerantes del sector taxi. En este panorama, es un argumento más de estas aplicaciones para defenderse de los ataques que han recibido de otros sectores de la política y el transporte.
Es que -según Free Now- los resultados de este estudio dejan claro que la seguridad sigue siendo la prioridad máxima para las taxistas y las pasajeras. Lo que obliga a las empresas y organizaciones del sector a ofrecer herramientas que garanticen el respaldo de las jornadas de sus taxistas, así como la tranquilidad en los trayectos de las pasajeras.
CRECE EL NÚMERO DE MUJERES TAXISTAS
Si bien es cierto que en los últimos años hemos asistido a un incremento en el número de mujeres taxistas, el sector del taxi sigue siendo percibido como altamente masculinizado. Más del 70% de los encuestados cree que las mujeres representan menos del 15% del total de profesionales que se dedican al taxi.
No obstante, a los usuarios les gustaría ver a más mujeres taxistas (58%). Entre las principales acciones que proponen para lograr este objetivo, el 46% señala reducir las barreras de entrada (licencias y costes), y el 31% apuesta por el impulso de campañas de comunicación y concienciación que acerquen el sector a las mujeres y reduzcan los miedos o incertidumbre que puedan tener.
LA SEGURIDAD ES UNA DE LAS BARRERAS DE ENTRADA PARA LAS MUJERES DEL SECTOR
Además, esta situación hace de la seguridad una de las grandes barreras de entrada del sector. En particular, el 58% de las taxistas señala el peligro en turnos nocturnos como una de las principales barreras, seguido de la falta de información (33%). Es un dato clave sobre todo cuando toman la decisión de sumarse a las aplicaciones que les permiten tener algo más de control sobre quien viaja o no con ellas.
Es que uno de los datos más alarmantes es el del porcentaje de mujeres taxistas que se enfrentan a situaciones de acoso durante su jornada laboral. En este sentido, el 69% de las encuestadas reconoce haber vivido situaciones incómodas o acoso y el 54% afirma haber evitado servicios por sentirse vulnerable. En ciudades como Madrid y Barcelona, donde el turno nocturno es uno de los más atractivos a nivel económico, es un problema especialmente complicado de resolver.
LAS PASAJERAS CONSIDERAN QUE EL TAXI ES UNA OPCIÓN SEGURA
Lo cierto es que sí hay un dato positivo para el taxi: es la percepción de sus pasajeras en cuanto a seguridad. Según el informe, más del 40% de las mujeres considera el taxi como el medio de transporte más seguro, por encima del transporte público (29%) y las VTC (7%). Además, tanto pasajeros como pasajeras (84%) se sienten más seguros al usar apps como Free Now y otras opciones para solicitar un viaje. Esto se debe principalmente a la posibilidad de ver la ruta en tiempo real, así como al acceso al perfil del conductor.
Además, señala que las mujeres cambian sus hábitos de movilidad a la hora de volver a casa para sentirse más seguras, algo que desde el taxi dicen reconocer. Además, el 57% de las pasajeras se siente más segura cuando el conductor espera a que entren en su domicilio.
EL RETO DE LA SEGURIDAD
Lo cierto es que la seguridad es una de las piezas clave del mundo del transporte. Sobre todo porque en el horario nocturno es también uno de los momentos en el que los usuarios más apuestan por el uso de aplicaciones de transporte, sea Free Now o sus competidores, o directamente por el taxi. Hay motivos tanto de comodidad como de seguridad para este tipo de situaciones.
Es un paso más para explicar el crecimiento de estas aplicaciones. La realidad es que trabajar en un taxi o una VTC, sobre todo en horarios nocturnos, es peligroso, lo que genera una situación delicada para los conductores, que es mucho más complicada para las mujeres. Las aplicaciones e iniciativas como la de ‘Uber Mujeres’ se han vuelto necesarias en este panorama, y recuerdan lo complicada que sigue siendo la realidad del sector a pesar de las mejoras de los últimos años.
