Tras sus vacaciones en Venezuela, el controvertido portavoz de Élite Taxi, Tito Álvarez, volverá a Barcelona el 4 de marzo para mantener su campaña a favor de la ley que espera expulsar a Uber, Bolt y Cabify de Cataluña. Pero su primer comunicado puede ser una mala noticia no solo para las empresas del sector, sino también para los usuarios del servicio de transporte para particulares, pues el comunicado se avisa de la necesidad de un aumento de precios de los taxis de cara a 2027.
«Trabajaremos para un nuevo diseño de tarifas para implementar en 2027 e introducir los elementos necesarios en la ley para acabar con todas las restricciones que la industria pone y no dejan avanzar en unas tarifas más justas y modernas que nos ayuden a paliar las subidas de costes desproporcionadas», sentencian desde la organización.
Esto ocurre tras las recientes declaraciones del propio Álvarez recogidas en Crónica Global, en las que aseguraba que las VTC debían «tener miedo» por su regreso. Lo cierto es que el portavoz de la organización ha dejado claro que considera la nueva ley de transporte para vehículos de 9 pasajeros, que ha sido bautizada por sus críticos como la «ley taxi» o incluso «Ley Tito».
Lo cierto es que, si bien ha confirmado que la organización ha permitido una tregua en la Ciudad Condal en los últimos meses, debido sobre todo a los problemas que ha tenido el sistema de Rodalies a principios de año, esperan retomar las acciones de calle en las próximas semanas, y en su momento han señalado incluso la posibilidad de llamar a una huelga general de su sector en el mes de marzo.
«Montaremos patrullas en la estación de Sants para acabar con la basura que cada día falta el respeto a los compañeros que van a la parada y se dedican a estafar a usuarios. Esto y mucho más en cuanto termine el Mobile World Congress, un congreso que año tras año trae VTC ilegales que son legitimadas de manera temporal por no tener la ley en vigor y llena de furgonetas piratas que no respetan nada las calles de Barcelona, y este será el último año que lo vamos a permitir», señala el comunicado de Élite Taxi.
«Estos serán los temas centrales y vamos a mediatizar todo y que el taxi vuelva a estar en el centro del debate de la movilidad, contado por profesionales y no por plataformas que se creen que pueden estar por encima de la ley para engordar sus asquerosos consejos de administración», sentencia el texto.
EL PRECIO DEL TAXI HA AUMENTADO EN OTRAS COMUNIDADES
Lo cierto es que el aumento del precio del taxi ha llegado también en otras comunidades autónomas, como Madrid, pero en estas no se plantea de momento una expulsión generalizada de las VTC con licencia urbana como la que ocurriría en caso de que se aprobara la nueva ley que se discute en Cataluña.
El problema es un aumento de precio que va de la mano de una reducción de opciones para el usuario. Además, el propio Álvarez insiste en hacer lo posible para evitar la presencia de los taxistas en plataformas como Uber, Cabify y Bolt o, incluso, Free Now. Esto es un problema sobre todo por el efecto que puede tener sobre los turistas de la ciudad, que están cada vez más acostumbrados a buscar una solución de transporte en su móvil en lugar de ir a una parada o llamar a una centralita.
TITO ÁLVAREZ PLANEA ABANDONAR EL PAÍS TRAS LA APROBACIÓN DE LA NUEVA LEY
Por su lado, el propio Álvarez ya avisa que, si se aprueba la nueva ley y todo sigue como lo espera, su plan es mudarse a Venezuela, específicamente a la Isla de Margarita. El portavoz justifica la decisión señalando que todo está «mejorando» en el territorio venezolano, y su intención es vivir en el hogar caribeño de su nueva prometida.
Lo cierto es que para el portavoz de Élite Taxi su mudanza a Venezuela se justifica por su reciente compromiso; aunque es de esperar que la cercanía de un personaje abiertamente de izquierdas al país caribeño levante suspicacias, los motivos apuntan a ser netamente personales.
