Madrid lo tiene todo. Renfe ha revolucionado el turismo ferroviario español al lanzar rutas que combinan la alta velocidad del AVE con estancias en paradores y hoteles singulares del norte peninsular. Estos itinerarios permiten desayunar en la capital, disfrutar de una comida en un edificio histórico y cenar contemplando las olas del Cantábrico, todo en un mismo día. El concepto responde a la demanda creciente de experiencias turísticas sin prisas que integren patrimonio, naturaleza y gastronomía regional, especialmente entre viajeros que buscan alternativas al turismo convencional.
La propuesta se ha presentado en enero de 2026 como una evolución de los clásicos trenes turísticos, incorporando ahora conexiones con la red de alta velocidad. Los viajeros pueden salir desde Madrid en un AVE matutino hacia León o Valladolid, enlazar con servicios regionales hasta la costa y terminar alojados en establecimientos con historia como el Parador de Santillana del Mar o hoteles boutique en el casco viejo de Gijón.
Itinerarios que combinan velocidad y tradición
El sistema funciona mediante paquetes de varios días que incluyen billetes de AVE, traslados en autobús panorámico y alojamiento en la red de Paradores o en hoteles con encanto. Por ejemplo, un recorrido tipo comienza con el tren de alta velocidad Madrid-León (2 horas 15 minutos), sigue con un trayecto escénico hasta Santander y concluye con dos noches en un parador con vistas al mar Cantábrico. Los pasajeros no necesitan gestionar maletas entre destinos, ya que el equipaje viaja directamente al alojamiento final mientras ellos realizan visitas guiadas a lugares como los Picos de Europa, Santillana del Mar o la playa de las Catedrales.
Otro itinerario popular conecta Madrid con Oviedo mediante AVE (también 2h 15min desde Chamartín) y continúa por la cornisa cantábrica hasta Gijón, donde los viajeros pernoctan en casonas restauradas del barrio de Cimadevilla. Durante el trayecto, autobuses temáticos acompañan al grupo para realizar paradas en miradores, museos y bodegas, creando una experiencia híbrida entre el tren tradicional y el turismo activo.
Qué incluyen estos paquetes turísticos
Los precios varían según temporada y categoría de alojamiento, pero todos los itinerarios comparten características comunes que justifican el concepto de «viaje sin equipaje»:
✓ Billetes de AVE en clase Confort con asiento reservado y wifi a bordo
✓ Traslados en autocar con guía bilingüe entre estaciones y puntos de interés
✓ Alojamiento en paradores (mínimo 3 estrellas superior) o hoteles históricos catalogados
✓ Desayuno buffet y al menos dos cenas con menú degustación de cocina regional
✓ Entradas a monumentos incluidas (catedrales, museos, cuevas) según ruta elegida
✓ Servicio de consigna y transporte de maletas entre alojamientos sucesivos
Este formato resulta especialmente atractivo para viajeros internacionales que desean conocer el norte de España sin alquilar coche. La combinación de alta velocidad y trenes regionales permite cubrir distancias largas (Madrid-costa cantábrica) en pocas horas, dejando tiempo para el turismo cultural por la tarde.
Destinos estrella: Santander y Gijón
El Cantábrico se ha convertido en protagonista de estos itinerarios gracias a su combinación de playas, acantilados y patrimonio cultural. Santander ofrece la península de La Magdalena, el Sardinero y proximidad a Santillana del Mar, mientras que Gijón destaca por su casco antiguo marinero, las termas romanas y el Jardín Botánico Atlántico. Ambas ciudades cuentan con paradas de AVE cercanas (Santander tiene conexión directa desde 2023, Gijón enlaza vía Oviedo) y amplia oferta de alojamientos históricos reconvertidos.
Los paquetes de 4-5 días suelen incluir una noche en cada ciudad costera, permitiendo cenar productos del Cantábrico (anchoas de Santoña, bonito del norte) en restaurantes seleccionados por los operadores. Renfe colabora con la red de Paradores Nacionales para ofrecer tarifas especiales a quienes contraten el paquete completo, incentivando así el turismo de interior hacia enclaves menos masificados como Fuente Dé o Covadonga.
