La cita con la ITV es, para muchos conductores, un trago amargo que hay que pasar sí o sí. Seamos sinceros: por muy bien que creamos tener el coche, siempre queda una pequeña duda, porque la inspección es un examen sorpresa del que depende que nuestro coche pueda seguir circulando. Esa tensión se palpa en la fila de vehículos, en las miradas serias de los técnicos y en el alivio casi infantil que sentimos al recibir la ansiada pegatina. Pero, ¿y si te dijera que gran parte de ese estrés se debe a fallos absurdos que podrías haber evitado en el parking de tu casa?
Pues bien, un técnico con décadas de experiencia en una estación de inspección lo confirma: la mayoría de los rechazos no vienen de averías graves en el motor o los frenos. Hay un culpable silencioso, un detalle que casi nadie revisa antes de pasar la revisión, porque el fallo más común es un detalle insignificante que cualquiera puede solucionar en su garaje con un coste mínimo. Sigue leyendo, porque conocer este secreto no solo te ahorrará un segundo viaje a la estación, sino también el dinero y el mal rato de un resultado desfavorable que se podía haber evitado con un simple gesto.
2EL AVISO DEL MECÁNICO: EL FALLO TONTO QUE NADIE MIRA
Y aquí es donde entra en juego el aviso de nuestro mecánico amigo, esa voz de la experiencia que ha visto pasar miles de coches por la línea de inspección. Cuando le preguntas por el fallo más recurrente, su respuesta es inmediata y sorprendente. No habla del humo del escape ni del estado de los amortiguadores. Habla de algo mucho más simple: la iluminación. Y en concreto, de un elemento minúsculo, ya que la luz de la matrícula fundida es uno de los motivos más frecuentes de rechazo en la ITV, un defecto leve que, si se acompaña de otro, te manda directo a casa.
Parece una tontería, ¿verdad? Una bombillita que cuesta un par de euros y que se cambia en cinco minutos. El problema es que casi nadie se acuerda de ella. Nos obsesionamos con los grandes componentes, pero olvidamos que para la ITV todos los detalles cuentan. La correcta iluminación de la matrícula es obligatoria para la identificación del vehículo, por lo que un técnico no puede dar el visto bueno a un coche si este elemento no funciona correctamente. La próxima vez, antes de arrancar hacia la estación, tómate un minuto para comprobarlo. Podría ser la diferencia entre el apto y el suspenso.
