La multa que nadie espera es, paradójicamente, una de las más comunes en las nuevas autopistas de nuestro entorno, una sanción que llega sin previo aviso y meses después de la supuesta infracción. Hablamos de los peajes ‘free flow’ o de flujo libre, esos pórticos modernos que han eliminado las tradicionales barreras y cabinas de pago, prometiendo un viaje más rápido y sin interrupciones. Sin embargo, bajo esta apariencia de eficiencia y modernidad se esconde una compleja maquinaria administrativa que puede pillar desprevenido al conductor más diligente, una comodidad que puede transformarse en una auténtica pesadilla económica si no se conocen sus reglas. La ausencia de un pago inmediato y visible crea una falsa sensación de gratuidad que acaba pasando factura.
El problema fundamental radica en el completo desconocimiento que tiene la mayoría de los usuarios sobre su funcionamiento y, sobre todo, sobre las consecuencias de no actuar a tiempo. Muchos conductores atraviesan estos arcos tecnológicos pensando que el sistema es automático o que ya se les cobrará de alguna manera, sin ser conscientes de que la responsabilidad del pago recae enteramente sobre ellos. El resultado es un silencio que se prolonga durante semanas o incluso meses, hasta que un día aparece una notificación en el buzón. Para entonces, la sensación de indefensión que genera en el conductor es total, al enfrentarse a una sanción por algo que ni siquiera recordaba haber hecho.
3SILENCIO ADMINISTRATIVO: EL VACÍO LEGAL QUE TE DEJA INDEFENSO
Una de las preguntas más recurrentes entre los afectados es por qué nadie les avisa al momento o en los días inmediatamente posteriores. La respuesta es simple y desalentadora: el sistema no está diseñado para ello. No hay alertas por SMS, correos electrónicos ni aplicaciones que notifiquen al instante, a menos que el usuario se haya registrado previamente en la plataforma de la concesionaria, algo que la mayoría no hace. Por lo tanto, el diseño del sistema prioriza la fluidez del tráfico sobre la notificación instantánea al usuario, creando un vacío de comunicación que es el origen de todas las sanciones posteriores.
Además, si la notificación postal inicial falla por un cambio de domicilio no comunicado a la DGT o por cualquier otro motivo, la administración recurre a los boletines oficiales para dar por notificada la sanción. Una multa se hace firme y sigue su curso aunque el ciudadano no haya tenido constancia física de ella. Pocas personas consultan el Boletín Oficial del Estado (BOE) o el de su comunidad autónoma de forma regular, por lo que, la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) se considera una notificación válida a todos los efectos legales, dejando al conductor en una situación de completa indefensión y con la deuda creciendo en la sombra.
