Este verano las carreteras se convirtieron en un auténtico rompecabezas. Obras, desvíos y señales nuevas por doquier. La DGT decidió poner punto final al caos y lanzó un control masivo del 23 al 29 de junio. Miles de conductores ni se enteraron de los cambios.
Imagina circular con total normalidad y de repente recibir una multa. Es fácil pensar “a mí no me pasará”, pero basta un pequeño despiste para llevarte la sorpresa. ¿Quieres saber qué hicieron mal todos esos conductores? Sigue leyendo, porque el gran misterio se desvela en el tercer subtítulo.
4Comprender por qué baja el límite en obras
Cuando entra en servicio la señalización provisional, la carretera se transforma. Carriles estrechos, bordes frágiles y maquinaria cerca del asfalto… La DGT explica que estas condiciones agravan el riesgo de accidente.
Circular rápido en esta zona multiplica la probabilidad de volcar, chocar contra conos o arrollar un operario. Cada tramo de obras necesita un enfoque distinto, con velocidad moderada y atención constante. Solo así se conduce con responsabilidad.
