¿Te imaginas llegar a tu autoescuela un viernes y descubrir que todo lo que sabías ya no vale? Así se han sentido miles de alumnos con la última orden de la DGT, que entró en vigor este martes pasado. El cambio ha sido abrupto y sin aviso previo. Inesperado y complejo.
Ahora toca adaptarse sin demora: repensar horarios, rutas y métodos de enseñanza. Profesores y directores organizan reuniones maratonianas para equipar motos con airbag y ajustar itinerarios de carretera. Este reto es una oportunidad para mejorar la formación y garantizar que los futuros conductores vivan experiencias reales al volante desde el primer día.
3Detalles de la revolución
Finalmente, la DGT ha fijado que el permiso A exija un curso de acceso con cuatro horas de carretera y airbag en cada sesión práctica. Esta medida aborda directamente los siniestros mortales de motoristas y refuerza la formación en situaciones reales de tráfico. La nueva regulación transforma el examen práctico por completo.
Hasta ahora, las pruebas de circuito cerrado dominaban el proceso de evaluación, dejando la carretera real en un segundo plano. Con los nuevos itinerarios, los alumnos sentirán desde el inicio la complejidad del entorno y aprenderán a anticipar riesgos. Este enfoque práctico garantiza conductores más preparados y seguros al titularse…
