Si nos guiamos por los datos revelados recientemente por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) sobre las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en 2025, podemos asegurar que el mercado español de los coches eléctricos es cada día más fuerte y con una tendencia al crecimiento. Y es que, entre enero y mayo de este año se han comercializado 83.981 unidades de eléctricos puros e híbridos enchufables, lo que supone un 71% más que en 2024 y un 14,45% del mercado total. De esa cifra general, 23.558 son coches que fueron vendidos solo en el mes de mayo.
Esto evidencia que cada vez más conductores optan por conducir vehículos más sostenibles y económicos a largo plazo. Más, sin embargo, uno de los aspectos que suele generar dudas entre los nuevos propietarios es cómo elegir el cable de carga adecuado para su coche eléctrico. Porque no todos los cables son iguales y seleccionar el correcto es muy importante, ya que puede hacer una gran diferencia en tiempo, seguridad y comodidad.
Por eso, hoy queremos ayudarte a entender los diferentes tipos de cables de carga que existen en el mercado, conociendo sus características técnicas, compatibilidades y los criterios a tener en cuenta para escoger el más adecuado según tu modelo de vehículo y tus necesidades.
Tipos de cables de carga para coches eléctricos
Existen principalmente cuatro categorías de cables de carga que se diferencian por su forma de conexión, velocidad de carga y uso recomendado: cables de carga tipo 1, tipo 2, tipo 3 y tipo 4. Cada uno tiene sus particularidades y aplicaciones específicas, influenciadas por la normativa europea, el tipo de vehículo y las estaciones de carga disponibles en España.
Cable de carga Tipo 1 (SAE J1772)
El cable Tipo 1, también conocido como modo 1, es un conector de origen estadounidense que en España lo utilizan principalmente los vehículos importados o algunos modelos antiguos. Posee un diseño compacto y es compatible con cargas en corriente alterna (CA).
Características principales:
- Conexión: el extremo del cable con el enchufe J1772 con cinco pines, se inserta en la toma de carga del vehículo, mientras que el otro va a una fuente de corriente alterna, que es la utilizada en la mayoría de los hogares y oficinas de EE.UU. y Japón.
- Velocidad de carga: suele ser lenta, ya que solo permite una potencia entre 3 kW y 7,4 kW, debido a la limitación de suministro eléctrico monofásico.
- Usos recomendados: es perfecto para realizar recargas en el hogar si cuentan con corriente alterna, también en estaciones públicas de carga de nivel 1 y 2.
Cable de carga Tipo 2 (Mennekes)
El cable de carga modo 2 doméstico es el estándar europeo universal, el más compatible en España y también el más sencillo de todos. Se trata de un cable portátil que conecta tu coche directamente a una toma doméstica convencional de 230V. Suele venir incluido con el vehículo o puedes adquirirlo por separado en tiendas especializadas.
Características principales:
- Conexión: en un extremo, va un enchufe tipo Schuko (enchufe doméstico europeo) o similar, y en el otro, la clavija específica para el conector del vehículo.
- Velocidad de carga: generalmente, trabaja con una potencia de entre 3,7 kW y 7,4 kW, suficiente para cargar una batería de aproximadamente 20-30 kWh en unas 6-8 horas.
- Usos recomendados: resulta ideal para cargas ocasionales o para aquellos conductores que realizan desplazamientos diarios cortos y disponen de una toma doméstica en su garaje o domicilio.
Cable de carga Tipo 3 (Scame)
El cable modo 3 fue muy popular en España en los primeros años de la movilidad eléctrica, especialmente en estaciones de carga públicas o en puntos de carga rápida. Sin embargo, su uso ha disminuido progresivamente en favor del Tipo 2, aunque es más seguro y permite una carga más rápida.
Características principales:
- Conexión: incluye un enchufe tipo IEC 62196-2 (tipo 2), común en Europa, tanto para la toma de corriente como para la conexión en el vehículo.
- Velocidad de carga: puede alcanzar desde 11 kW hasta 22 kW en cargadores monofásicos, o incluso más en cargadores trifásicos.
- Usos recomendados: es la opción preferida para estaciones de carga públicas en ciudades como Barcelona o Valencia, y para la carga rápida en empresas o instalaciones públicas.
Cable de carga Tipo 4
El modo 4 no es un conector en sí mismo, sino que hace referencia a cables que soportan cargas ultrarrápidas en estaciones de carga rápida de corriente continua (CC). Estos cables se conectan a cargadores que suministran potencia en niveles superiores a los 50 kW.
Características principales:
- Conexión: utiliza conectores CCS (Combined Charging System) o CHAdeMO, dependiendo del fabricante del vehículo.
- Velocidad de carga: permite cargar una batería de 50 kWh en aproximadamente 30 minutos, o incluso en menos tiempo en modelos de carga ultrarrápida de 150 kW o más.
- Usos recomendados: para viajes largos o cuando se necesita una recarga en minutos.
¿Cómo saber qué cable de carga necesitas?
Como te podrás imaginar, la elección del cable correcto depende de varios factores a considerar, como son:
Compatibilidad con tu vehículo
Para saber qué cable exactamente necesitas, primero debes verificar el conector de tu coche. La mayoría de los vehículos eléctricos en España usan el conector tipo 2 que, como ya dijimos, es el estándar europeo para carga AC. Ahora bien, algunos modelos más antiguos o de importación pueden usar otros tipos, como el CHAdeMO o el CCS.
También te será útil consultar el manual del vehículo. Ahí encontrarás la potencia máxima de carga soportada y el tipo de conector compatible.
Uso principal y estilo de vida
Si cargas principalmente en tu domicilio y tienes una toma convencional, un cable modo 2 puede ser suficiente para que realices cargas nocturnas. Pero, si usas mucho los puntos de carga públicos o tienes un garaje equipado con una estación de carga, un cable modo 3 será más eficiente y seguro para ti.
Mientras que, para desplazamientos largos, considera la compatibilidad con cargadores rápidos modo 4 y la disponibilidad en las rutas que sueles hacer.
Potencia y velocidad de carga
También la potencia de tu coche y la infraestructura eléctrica de tu hogar o lugar de carga habitual influyen en la elección:
- Si es de menos de 11 kW: un cable modo 2 o modo 3 de baja potencia puede ser suficiente.
- Hasta 22 kW: un cable modo 3 compatible con esa potencia será más adecuado.
- Más de 50 kW: solo los cables y cargadores modo 4 con conectores CCS o CHAdeMO podrán aprovechar esa velocidad.
Seguridad y calidad
Siempre opta por cables certificados y de marcas reconocidas. Ten en cuenta que en este asunto la seguridad es fundamental, y un cable de mala calidad puede provocar cortocircuitos o daños en tu vehículo.
Y si tienes dudas sobre qué cable utilizar, lo mejor será que acudas a un instalador autorizado o al concesionario de tu coche para que te asesoren adecuadamente.
Como verás, escoger el cable de carga correcto te ayudará a optimizar tu experiencia con el coche eléctrico, además de garantizar una carga segura y eficiente. Sigue todos los consejos anteriores y seguro podrás tomar la mejor decisión y disfrutar de tu coche eléctrico al máximo.
