Olvidarás para siempre aquel examen de opción múltiple en la autoescuela cuando veas lo que se te viene encima. La dgt ha anunciado un vuelco total: adiós a responder 30 preguntas con tres alternativas y hola a vídeos que pondrán a prueba tu reflejo y tu sentido común al volante. Pere Navarro lo dejó claro en ‘El Intermedio’: “el peligro ya no cabe en una casilla, hay que sentirlo en movimiento”.
Hasta ahora, tenías media hora, un margen de tres fallos y un examen que más o menos sabías aprobar. A partir de los próximos meses, tendrás que interpretar situaciones reales de riesgo y demostrar que sabes reaccionar en tiempo real. Si pensabas que estudiar señales y normas era suficiente, prepárate para algo muy distinto.
4Más allá de 30 preguntas y de tres fallos
Adiós al tradicional tres errores y fuera. Con los vídeos, la dgt puede establecer nuevos márgenes de tolerancia, incluso penalizar el tiempo excesivo de respuesta. Nadie ha dicho que vaya a ser fácil; la idea es acercar el examen a lo que sucede en carretera, donde no hay margen para titubeos.
Eso no significa que debas convertirte en un adivino. Se trata de habituarte a los riesgos cotidianos, entrenar tu intuición y reaccionar con la seguridad que solo da la práctica. A partir de ahora, las autoescuelas se parecerán más a simuladores de vuelo que a clases magistrales de código…
