Cada cierto tiempo, ese ligero y constante vibrar del volante te avisa de que ha llegado el día de sustituir los neumáticos. No es un mero trámite: esos anillos de goma son los guardianes de tu seguridad y la de quienes te acompañan. Elegir el neumático inadecuado puede transformar un tramo sencillo en un riesgo innecesario.
La OCU lleva años evaluando productos de consumo y, en su último estudio sobre neumáticos para turismos, ha dejado claro que no todos valen lo que cuestan. Hoy descubrirás cómo identificar el peor comprado, por qué no caer en la tentación de la oferta más barata y qué criterios seguir para que tu próximo cambio sea a prueba de imprevistos.
9Cuándo renovar tus neumáticos sin demora
No esperes a ver la cuerda del dibujo antes de reaccionar. La OCU aconseja cambiar cuando el grosor alcanza 3 mm, no los 1,6 mm legales. Ese margen adicional te evita sorpresas y asegura un rendimiento optimo en lluvia intensa, donde cada décima de segundo de agarre resulta vital.
Revisa también los flancos y busca fisuras o deformaciones. Un cambio prematuro puede parecer un gasto innecesario, pero ante una maniobra brusca, esa goma en buen estado será tu mejor aliada.
