Hay conductores que siguen creyendo que el truco de frenar justo antes de un radar todavía funciona. Que si levantas el pie del acelerador en el último momento, todo irá bien. Pero ya no es así. La DGT lo ha dejado claro: si haces eso, te pueden multar igualmente. El motivo no es solo el dinero, sino la seguridad. Porque esas maniobras, aunque parezcan pequeñas, pueden poner en peligro a los que vienen detrás. Y ahora, con el nuevo sistema que han puesto en marcha, todo cambia.
Ya no basta con aparentar prudencia justo delante del radar. Ahora importa cómo conduces desde antes, durante y después. Y si te pasas de listo, puede que acabes con dos sanciones en lugar de una. Una por correr más de la cuenta. Otra por frenar de forma peligrosa. Así que mejor enterarse bien antes de seguir jugando con fuego en la carretera.
4Un riesgo más común de lo que parece
Puede que pienses que es algo anecdótico, pero los datos dicen otra cosa. Solo en 2022, la DGT impuso más de 3,7 millones de sanciones por exceso de velocidad. Es decir, hay muchos conductores que siguen jugándose el tipo por ahorrarse unos euros. Y eso, a la larga, acaba saliendo caro… muy caro.
Además, este tipo de infracciones tienen un coste más allá del económico. Si se produce un accidente, la responsabilidad puede multiplicarse. Y no hay truco que valga cuando hay daños materiales o lesiones de por medio. Por eso, frenar solo porque has visto un radar ya no es una buena idea.
