Hay conductores que siguen creyendo que el truco de frenar justo antes de un radar todavía funciona. Que si levantas el pie del acelerador en el último momento, todo irá bien. Pero ya no es así. La DGT lo ha dejado claro: si haces eso, te pueden multar igualmente. El motivo no es solo el dinero, sino la seguridad. Porque esas maniobras, aunque parezcan pequeñas, pueden poner en peligro a los que vienen detrás. Y ahora, con el nuevo sistema que han puesto en marcha, todo cambia.
Ya no basta con aparentar prudencia justo delante del radar. Ahora importa cómo conduces desde antes, durante y después. Y si te pasas de listo, puede que acabes con dos sanciones en lugar de una. Una por correr más de la cuenta. Otra por frenar de forma peligrosa. Así que mejor enterarse bien antes de seguir jugando con fuego en la carretera.
1El viejo truco que ahora ya no funciona y la DGT te pillará
Durante años, muchos conductores confiaron en la técnica de frenar justo antes de un radar para evitar ser cazados. Aplicaciones como Waze o Google Maps avisaban con tiempo, y el reflejo era automático: pisar el freno y volver a acelerar después. Era un juego, casi un deporte nacional.
Pero claro, el problema on el coche es que no se trata solo de evitar una multa. Frenar de golpe puede ser peligroso, sobre todo si alguien viene detrás sin tanta anticipación. Lo que parecía una picardía se convierte, en realidad, en una posible causa de accidente. Y eso es precisamente lo que la DGT quiere frenar.
