Cuando alguien se plantea comprar un coche nuevo, la conversación suele girar en torno al precio, al diseño, a si es eléctrico o no… pero hay un tema que acaba saliendo siempre, aunque a veces con otras palabras: qué coche aguanta más. Cuál es el que menos pisa el taller. Y ahí es donde entra la OCU con datos que pueden cambiar la decisión de muchos conductores.
Porque no hay nada como tener un coche que no se estropea. Un vehículo que, más allá de lo bonito que sea o lo poco que consuma, funciona sin quejarse. Y no lo dicen solo por intuición: la OCU ha preguntado a casi 30.000 personas en varios países de Europa. Ha reunido opiniones reales sobre 276 modelos distintos. Y a partir de ahí, ha elaborado una lista que deja claro quiénes están haciendo las cosas bien.
7Lo que la gente valora ha cambiado
Antes se miraba el logo, el diseño o lo bien que sonaba el motor. Ahora, todo eso sigue contando, claro. Pero para muchos, lo más importante es no tener que ver al mecánico más que para las revisiones. La OCU ha detectado que cada vez se pregunta más por las averías, los fallos recurrentes, el coste de mantenimiento… Y menos por si el coche tiene un acabado brillante o una pantalla más grande.
La decisión ya no pasa tanto por lo que el coche parece, sino por lo que de verdad ofrece. Y en un mercado donde todo sube de precio, la resistencia se convierte en un argumento poderoso.
