Stellantis, el gigante automotriz paneuropeo, se ha embarcado en una ambiciosa estrategia de electrificación que está transformando su portafolio de productos. La compañía ha anunciado que durante este año extenderá la motorización híbrida a 30 modelos de todas sus marcas, y planea introducir seis modelos más hasta 2026. Esta decisión refleja la creciente demanda de los clientes por vehículos más eficientes y respetuosos con el medioambiente.
Las ventas de los modelos híbridos de Stellantis se han disparado un 41% en lo que va del ejercicio actual en comparación con los registros del año pasado. Este notable incremento en la aceptación de la tecnología híbrida por parte de los consumidores ha impulsado a la compañía a acelerar sus planes de electrificación. Stellantis espera que esta tendencia continúe e, incluso, se intensifique con los próximos lanzamientos de sus vehículos híbridos.
La Tecnología Híbrida de Stellantis: Mayor Eficiencia y Menor Impacto Ambiental
La mayoría de los vehículos híbridos de Stellantis en Europa cuentan con la tecnología eDCT, que integra un motor eléctrico de 21 kW. Este sistema aprovecha la energía cinética para aumentar la autonomía y reducir el consumo de combustible. Además, el motor eléctrico permite que el vehículo se desplace con el motor de combustión interna apagado durante la conducción, lo que se traduce en una reducción de hasta un 20% en las emisiones de dióxido de carbono en comparación con un motor de combustión tradicional.
Uwe Hochgeschurtz, director de operaciones de Stellantis para Europa, ha destacado que esta tecnología «no solo mejora la eficiencia y el rendimiento de los motores de combustión tradicionales, sino que también nos impulsa hacia un futuro de emisiones más bajas, mayor autonomía de los vehículos y asequibilidad general para nuestros clientes».
Stellantis Impulsa la Electrificación a Escala Global
Actualmente, Stellantis produce vehículos híbridos en más del 70% de sus plantas en Europa. A través de su joint venture eTransmissions, la compañía fabrica los sistemas eDCT en Metz (Francia) y Turín (Italia), abasteciendo a 11 plantas de fabricación de vehículos. La capacidad de producción combinada supera los 1,2 millones de eDCT al año.
Esta apuesta por la electrificación forma parte del plan estratégico «Dare Forward 2030» de Stellantis, en el que la empresa se ha comprometido a invertir más de 50.000 millones de euros en electrificación a nivel mundial. El objetivo es alcanzar un mix de ventas de vehículos eléctricos de batería del 100% en Europa y un mix de ventas de turismos y camiones ligeros eléctricos del 50% en Estados Unidos para 2030.
La decisión de Stellantis de acelerar la introducción de su oferta híbrida refleja la creciente demanda de los consumidores por tecnologías más eficientes y sostenibles. La compañía está demostrando su compromiso con la transición hacia la movilidad del futuro, liderando la adopción de soluciones híbridas y eléctricas que reducen el impacto ambiental y ofrecen una mayor asequibilidad para los clientes.
