La industria automotriz española se encuentra en un momento crucial de transformación y desafíos. En este contexto, el presidente del Partido Popular (PP), Alberto Núñez Feijóo, ha mantenido una reunión estratégica con Wayne Griffiths, presidente de Seat/Cupra, para abordar el futuro del sector y proponer soluciones concretas. Este encuentro se produce en un momento particularmente significativo, tras la reciente dimisión de Griffiths como presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), lo que subraya la importancia de buscar nuevas direcciones para la industria.
Durante la reunión, Feijóo presentó un conjunto de propuestas diseñadas para revitalizar y fortalecer el sector automotriz español. Estas medidas abarcan desde incentivos fiscales para acelerar la adopción de vehículos eléctricos hasta la simplificación de procesos burocráticos, pasando por la creación de una infraestructura de recarga eléctrica más robusta en todo el territorio nacional. El líder del PP ha enfatizado la necesidad de una acción coordinada y eficaz para enfrentar los retos actuales del sector, incluyendo la creciente competencia internacional y la transición hacia una movilidad más sostenible.
Incentivos y reducción de burocracia para impulsar la competitividad
El plan propuesto por el PP pone un énfasis significativo en la implementación de incentivos fiscales como herramienta para acelerar la adopción de vehículos eléctricos en España. Esta medida busca no solo estimular la demanda de estos vehículos entre los consumidores, sino también posicionar a España como un mercado atractivo para la inversión en tecnologías de movilidad eléctrica. Además, se propone una reducción sustancial de la burocracia que actualmente ralentiza muchos procesos en el sector automotriz.
La creación de una «red mallada» de puntos de recarga eléctrica en todo el territorio nacional es otro pilar fundamental de la propuesta del PP. Esta infraestructura se considera esencial para superar uno de los principales obstáculos en la adopción masiva de vehículos eléctricos: la ansiedad por la autonomía. Al garantizar una red de recarga amplia y accesible, se busca aumentar la confianza de los consumidores en la viabilidad de los vehículos eléctricos para uso diario y viajes de larga distancia.
Feijóo también ha subrayado la importancia de mejorar la eficiencia y reducir los costes energéticos para las empresas del sector. Esta medida se considera crucial para mantener la competitividad de la industria automotriz española en un mercado global cada vez más desafiante, especialmente ante la creciente presencia de marcas chinas en el mercado europeo. La propuesta incluye la adaptación de los entornos laborales a las nuevas exigencias de la movilidad sostenible, reconociendo que la transición hacia vehículos eléctricos implica cambios significativos en los procesos de producción y en las habilidades requeridas de la fuerza laboral.
Críticas al Perte VEC y propuestas para su mejora
El Partido Popular ha expresado fuertes críticas hacia la implementación del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC). Según la formación política, tres años después de su lanzamiento, el programa mantiene un 43% de fondos sin ejecutar, lo que representa una oportunidad perdida para impulsar la transformación del sector automotriz español.
En respuesta a estas deficiencias, el PP propone un plan de ayudas específicas destinado a fomentar la innovación y la transformación digital de la industria automotriz. Este plan busca abordar las carencias identificadas en el Perte VEC, centrándose en áreas clave como el desarrollo de nuevas tecnologías, la formación de trabajadores en habilidades digitales avanzadas y el apoyo a la reconversión de fábricas para la producción de vehículos eléctricos y componentes asociados.
La formación política también ha expresado su preocupación por la pérdida de soberanía tecnológica y la falta de ayudas específicas para la industria de componentes. Según el PP, esta situación está provocando la deslocalización de algunos contratos, lo que resulta en una pérdida de posicionamiento de España frente a países como Marruecos o Turquía. Para contrarrestar esta tendencia, se propone un programa de apoyo específico para la industria de componentes, que incluya incentivos para la investigación y desarrollo, así como medidas para fortalecer la cadena de suministro local.
Plan renove y visión a largo plazo para el sector automotriz
Como parte de su estrategia integral para el sector automotriz, el PP aboga por la implementación de un nuevo plan renove para el parque automovilístico español. Este programa tendría como objetivo principal facilitar la reducción de la edad media de los vehículos en circulación, que actualmente se acerca a los 15 años. La renovación del parque automotor no solo contribuiría a mejorar la seguridad vial y reducir las emisiones contaminantes, sino que también serviría como un estímulo importante para la industria automotriz nacional.
El plan renove propuesto se diseñaría con un enfoque en la sostenibilidad y la eficiencia energética, incentivando la adquisición de vehículos con bajas emisiones, incluyendo híbridos y eléctricos. Esta medida busca acelerar la transición hacia una movilidad más limpia, al tiempo que se apoya a la industria local en su adaptación a las nuevas tecnologías y demandas del mercado.
Feijóo ha criticado duramente la gestión del Gobierno actual en relación al sector automotriz, argumentando que su «incapacidad y parálisis» ponen en riesgo el futuro de una industria estratégica para la economía española. El líder del PP enfatiza la importancia del sector no solo por su significativa contribución al PIB y al empleo, sino también por su papel crucial en la balanza comercial del país.
En este contexto, el PP propone una visión a largo plazo para el sector automotriz que incluye no solo medidas de estímulo inmediato, sino también estrategias para asegurar la competitividad futura de la industria. Esto implica invertir en investigación y desarrollo, promover la formación de profesionales altamente cualificados en las nuevas tecnologías automotrices, y trabajar en estrecha colaboración con la industria para identificar y abordar los desafíos emergentes.
