¿Podemos adelantar y rebasar por la derecha? En las complejas redes de tránsito, cada decisión al volante puede marcar la diferencia entre la seguridad y el caos. Entre estas elecciones, la distinción crucial entre adelantar y rebasar por la derecha emerge como un tema de gran relevancia y consecuencias. Más allá de ser simples maniobras vehiculares, estas acciones pueden desencadenar multas significativas que no solo afectan el bolsillo, sino también la seguridad vial.
6Para eso, normalmente, está el carril izquierdo
En este contexto, el carril izquierdo está exclusivamente designado para adelantar a otros vehículos. Este carril no debería utilizarse como un carril de circulación continua; en cambio, su propósito es facilitar adelantamientos de manera eficiente y segura. Una de las premisas fundamentales es que, al circular por el carril izquierdo para adelantar, debes hacerlo a la misma velocidad que en los demás carriles cuando no estés efectuando la maniobra de adelantamiento.
La normativa busca mantener un flujo constante y ordenado del tráfico, minimizando el riesgo de colisiones y contribuyendo a la seguridad de todos los usuarios de la carretera. Adelantar por la derecha podría generar situaciones peligrosas, ya que no solo va en contra de las normas establecidas, sino que también aumenta la probabilidad de accidentes y malentendidos entre los conductores.
