El sector europeo de las aerolíneas está más apretado que nunca y las grandes compañías están moviendo ficha. La mayor concentración del mercado parece ser uno de los factores que determinarán el mercado aeronáutico el próximo año, y tanto el holding IAG (Iberia, British Airways, Vueling, Air Lingus) como el grupo Air France-KLM prometen ser las protagonistas. La cuestión es si esta concentración puede provocar menos competencia, incremento de precio y reducción de rutas.
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