Avanzando en su estrategia ‘Way to Zero’, que tiene como objetivo ser una compañía neutral en emisiones de CO2 para el año 2050, Volkswagen ha presentado por primera vez en nuestro país el nuevo ID.4, un SUV 100% eléctrico capaz de ofrecer una autonomía superior a los 500 kilómetros. Para ello estará disponible con dos niveles de batería: 52 y 77 kWh.
Con el nuevo ID.4 la marca confía en alcanzar el éxito del ID.3, considerado como uno de los coches eléctricos más vendidos en 2020 que marcó el inicio de la movilidad eléctrica para Volkswagen y que ha llevado al Grupo Volkswagen a aprobar una inversión de 73.000 millones de euros entre 2021 y 2025 repartidos entre electromovilidad, hibridación y digitalización.
El ID.4 recibe reservas desde finales del pasado año y estará disponible a mediados de marzo 2021 con un precio de entrada de 36.000 euros (con campaña) y con tres acabados (Pure Performance, City y Style) para la versión con batería de 52 kWh, y otros cuatro acabados (Pro Performance, Life, Business y Max) para el ID.4 con batería de 77 kWh.
Al igual que el ID.3, el nuevo ID.4 utiliza la arquitectura de la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) de Volkswagen y se presenta como el primer SUV 100% eléctrico de la marca, al que se le han incorporado tecnología y sistemas avanzados con controles intuitivos, además de una conectividad de última generación donde no falta una pantalla táctil de hasta 12 pulgadas, control por voz o conexión online.
TABLA DE PRECIOS SIN DESCUENTOS:
Batería de 52 kWh
• ID.4 Pure Performance desde 38.805 euros
• ID.4 Ciudad desde 40.935 euros.
• ID.4 Style desde 45.315 euros.
Batería de 77 kWh
• ID.4 Pro Performance desde 43.595 euros.
• ID.4 Life desde 45.785 euros.
• ID.4 Negocio desde 49.775 euros.
• ID.4 Max desde 58.925 euros.
