El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de Adif Alta Velocidad, a la licitación del contrato para la redacción del proyecto y la ejecución de las obras de renovación de las instalaciones de seguridad de la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, por un importe de 108,4 millones de euros.
El contrato, que tiene un plazo de ejecución total de 52 meses, contempla el diseño y definición de las instalaciones de seguridad, la redacción del proyecto constructivo y la ejecución de las obras, pruebas y puesta en servicio de estas instalaciones, según informa el Ministerio que dirige José Luis Ábalos.
El objetivo de las actuaciones previstas, que incluyen en particular la implantación del sistema de protección de tren ERTMS, es dotar de mayor capacidad a la línea Madrid-Sevilla, así como renovar las instalaciones con la finalidad de mejorar su disponibilidad y su fiabilidad.
El contrato prevé la sustitución de los actuales enclavamientos por electrónicos de última generación, un sistema de Protección de Tren (LZB), la instalación del sistema ERTMS en toda la línea y del sistema ASFA digital o la modificación de los bloqueos con los enclavamientos colaterales de otras líneas de Alta Velocidad, así como cambiadores de ancho de Atocha, Alcolea y Majarabique, el ramal La Sagra-Toledo y los talleres de Cerro Negro y La Sagra.
También incluye la sustitución de los armarios de los detectores de caída de objetos, la instalación del sistema de energía para las nuevas instalaciones de señalización y comunicaciones y el suministro de nuevos controladores de elementos de campo (FEC) redundantes para los CTC de línea y de respaldo.
